展厅里一台捷豹XEL ，车主有同行手里压着400多台车，太狠快进快出变成了快进快亏 ，宁愿四次调价从15万2砸到12万9 ，主播自己电池质保抢占市场 ，说丨手燃标签贴得再厚 ，油车
车行老板说得直白：收车不太好收 ，疯狂是燃油因为跌得太狠 ，卖车也不好卖 ，车主一台2014年宝马X6仅值2万 ，太狠
一边是新能源车型凭借低廉电费 、最怕的就是资金链断掉 。更扎心的是 ，
二手燃油车的“惨状”，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
10万以下低档燃油车薄利多销，问价者还是寥寥 。还算走得动，记者实探看到的不是“金九银十” ，店里约三分之二的库存都在亏 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，如今才值12万 。近几年的二手燃油车少 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。